GH4163是Ni-Cr-Co基析出軟化型變形幾率室溫鎳鋼，實用的溫度電動車續航850℃。合金屬在800℃低于還體現了較高的化使用耐腐蝕性，還體現了較高的示弱效果和脆性斷裂效果，應對時限刮痕更共性小，抗冷熱變化（熱脹冷縮）困倦使用耐腐蝕性好。合金屬還體現了服務滿意的定型使用耐腐蝕性和電弧錫焊使用耐腐蝕性。合適做成民用航空打火機主一氧化碳燃燒倉和加力一氧化碳燃燒倉的廠品電弧錫焊結構特征件和承力件，其主要廠品有熱軋鋼鋼和冷軋鋼板廠品、熱軋鋼鋼和鍛制棒材、冷拔（軋）無縫隙管和環狀件等。

GH4163電化學好分

GH4163物理防御及熱學效果

GH4163熱整理體系

摘自HB/Z140，各品系的標準規定熱治理機制為：

固溶整理：1150℃±10℃；期限外理：800℃±10℃*8h/AC。這其中：

鍛件、環型件，固溶隔溫日子(1.5-2.5)h，風冷；

管件，固溶保溫日子≤15 min，空冷或應當放置冷卻；

板、帶材，固溶恒溫時間：δ≤4mm，（5-l5）min，空冷；4mm<δ≤10mm，≤30min，空冷或十分冷卻塔；δ>10mm，≤120min，空冷；

冷軋和鍛制棒材，固溶隔熱時長：d≤8mm，30min，水冷散熱器（空冷或油冷）；d>8mm，（90-150）min，水冷散熱器（空冷或油冷）。